非道路移动柴油设备尾气治理方案

随着空气污染越来越严重，很多地区出台了一些环保监管政策，重点监督管理尾气超标排放车辆，特别是非道路柴油设备，主要包括叉车、铲车、挖机、推土机，这些国二、国三柴油设备属于重点监管对象；各地政府陆续出台不同的要求和行政命令，强制这类国二、国三车辆加装PDF，有实效吗？可行吗？

专业角度说非道尾气治理， 国二国三装PDF管用，但用不长

PM2.5的成因比较复杂，最直接的是黑烟，然后是发动机尾气的颗粒排放，再有就是与氮氧排放和燃油含硫量直接相关的，在大气中产生的二次排放。

国二、三柴油发动机本身是机械控制，且在使用中，油品质量差，会造成DPF的频繁堵塞和催化剂中毒；同时DPF的再生控制技术要求较高，很容易造成烧结、开裂等失效，更严重的可能，在再生过程中失控造成火灾和安全问题。从事非道设备治理行业多年的专业人士反馈，实际上，安装了DPF的国二、国三车辆，短则几天，长的二、三个月，很快就堵塞失效，清理麻烦，重复清理几次之后，容易坏，需更换；

十硕牌柴油尾气净化器，产品安装于原车发动机的进油管上，产品工作时，燃油流过产品内部，然后流入发动机喷油燃烧，其原理是活化油分子，打散原有分子结构，使燃油充分燃烧；其核心技术是能把柴油成分中很难分解的胶质成份打散分解，参与燃烧，大大降低颗粒物的产生，一氧化碳、碳氧化合物、氮氧化合物排放量可减少50%以上。

这种全新的净化原理相比我们熟知的DPF和DOC+DPF尾气处理方式，具有很多优势：一、产品尺寸小，易安装，；二、可提升车辆动力、具有一定的节油效果；三、可清除发动机积碳，延长发动机寿命。产品适用广范，所有柴油发动机车型都可以安装，国二、国三都可以安装；特别适用非道路车辆；产品无需维护，并长期有效；目前这个产品已经大量安装使用，效果十分显著。